11月份始，海航甚至拖欠了一些乘务员的航补助，及机场费用。虽然航空公司拖欠机场费用是行业例，但当时海的欠费很不常。据说深圳机场的欠费度超1亿，连延安这种年吞吐量三四十万人的支线小机场都欠200多万。这让西安的机场集团不得不收集下属所有机场公司的欠，去找海航讨“自动化物流设备”，海南政府又次拿出了15亿元注资，稳定住了军心这样的经历，在陈板创建海航二十余年来的日子里稀松平常从创立伊海就在夹缝求生，质疑猜测流从未离开过它。当然海南政府的持，也从离开过它。陈老板也没有辜负海南和关心海航的各位的信任2008年之后，海航迎来了中

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对路透社表示，海出现了流动难题1上个月，12见了津门老大11则带喇嘛去了趟南极海人口12陈板11则是王板。和阿里的一样，海航管理干部（的缩写）后的数字划上等级陈老板给自己定级别1212仅他人王老板位居11，这级亦仅其人陈老板两个儿子如今也在海航。

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